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E-Scooter

Das wohl beliebte Verkehrsmittel für den Nahverkehr in Großstädten ist der E-Scooter.
Doch gibt es ein großes Problem mit den E-Scootern. Viele fahren mit diesen auch, wenn sie betrunken sind oder unter dem Einfluss anderer Drogen stehen, was nicht nur der Person selbst, sondern auch anderen Schaden kann und auch schon geschadet hat.

Natürlich ist es immer schlecht, wenn man ein Verkehrsmittel benutzt und betrunken ist oder unter dem Einfluss anderer Drogen steht. Allerdings werden die Scooter auch zerstört oder beschädigt.

Viele Leute regen sich berechtigt über die Scooter auf.

Die Gründe dafür:

- Die Scooter werden überall abgestellt, egal ob mitten im Weg oder sonst wo, wo sie nicht hingehören.
- Scooter-Fahrer sind rücksichtslos und achten nicht auf Fahrrad- oder Autofahrer

Allerdings sind die wenigsten E-Scooter-Fahrer so rücksichtslos. Da die E-Scooter gerade so kontrovers sind, sind die meisten Unfälle mit E-Scootern direkt in den Medien.
Dementsprechend kommt es so vor, als würden mehr Unfälle mit E-Scootern passieren als mit fast allen anderen Verkehrsmittel.

Das Arbeitsleben eines E-Scooter "Juicers"

Jetzt kommt als erstes die Frage auf, was ein Juicer ist.
Ein Juicer ist der oder die jenige Person, die mit einem Fahrzeug die E-Scooter einsammelt und meist bei sich Zuhause wieder auflädt. Der Job ist nicht sehr gut bezahlt. Es gibt bereits Leute, die die Scooter illegal und auf Kosten anderer geladen haben, um selber Geld zu sparen.

Der Vorläufer des E-Scooters

Die Firma "Autoped Company of Long Island City" stellte einen motorisierten Roller her, der ursprünglich für Kinder gedacht war. Dies geschah 1915. 1919 wurde der Roller von Fried. Krupp Motoren- und Kraftwagenfabriken hergestellt. Allerdings war dieser Roller ein Flopp. Es war zu gefährlich auf der Straße zu fahren und auf dem Bürgersteig war das Fahren meistens verboten.
Außerdem hatte der so genannte Krupp-Roller keine Federungen, wodurch das Fahren eher unangenehm ist.

Viele Leute denken, dass die E-Scooter nach dem Winter nicht mehr im Trend sind.
Allerdings gibt es immer noch viele Leute, die trotz des schlechten Wetters die E-Scooter benutzen.

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Mal abgesehen von der Verkehrsgefährdung, wenn die Leute betrunken, zu zweit, rücksichtslos oder auf dem Gehweg fahren - die Dinger sind eine Umweltsauerei. Wisst ihr, wie lang die eingeplante Lebensdauer der Dinger ist? 1 Monat! Danach sind sie Elektroschrott. Wenn man sich vor Augen hält, woraus die Batterie gemacht ist - Sondermüll... Das ist nicht vertretbar.

Ich finde diese Dinger langweilig und gefährlich. Darauf steht man einfach und ist für die sehr kleinen Räder sehr schnell ohne etwas aktiv dazu beizutragen. Auf Fußwegen haben die Dinger überhaupt nix zu suchen, da viele sehr rücksichtslos fahren. Fußgänger sind aber gerne lahm, blind, taub und am liebsten unberechenbar. Viele der Piloten scheinen die gleichen Vorlieben zu haben. Keine gute Mischung.

Auf den Dingern kann man weder gut stoppen noch ist die sehr passive Körperhaltung im Falle einer Bodenprobe vorteilhaft. Da auch jegliche Schutzkleidung fehlt, kommt es immer wieder zu sehr sehenswerten Verletzungen.

Was hat unsere (Möchtegern) Volksvertreter bloß bei dieser Entscheidung geritten?
tom14    19.11.2019 - 14:39 h
3 Stimme(n)



 
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